POLIZEI STATION

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Gegen die Verbauung der historischen ­Uferlinie in der
Holzhauser Bucht

Für freien Zugang zum Dampfersteg und Erhalt des
einzigartigen Panoramablicks.


Beitrag “Quer” vom 19.02.2015 Neue Polizeistation in Holzhausen im Ammersee

Aktuell

Alle wichtigen Informationen

Video: Instant-Demo

Steuergeldverschwendung beim Polizeiboothaus Holzhausen? Kreisbote 12.9.2018

Positionspapier mit Alternativen für den Standort Holzhausen

Alge bremst Bootshausbau aus - Süddeutsche Zeitung 18.09.2018

Video: Das Phantom vom Ammersee

Projekt Polizeistation

St. Alban bis 2005

Mit der Anschaffung des großen WSP7 im Jahr 2002 hat man sich, außer einem stattlichen Schiff, auch einige Probleme ins Haus geholt:

  • die alte Bootshütte war nun zu klein und wurde abgerissen, Kostenpunkt 29,500,- Euro
  • es musste ein zweites, kleineres Boot angeschafft werden um auch die zu schützenden Uferbereiche befahren zu können, Beschaffungskosten ca. 20.000,- Euro
  • in Folge fehlte nun Platz für zwei Boote!

Eine erste Planung für die Unterbringung dieser lag dann 2003, bei Gesamtkosten von 330.000,- Euro, für den Dampfersteg in St. Alban vor.

Das Projekt wurde schließlich nach massiven Bürgerprotesten, die vor allem die Steuerverschwendung und die landschaftliche Unverträglichkeit eines Baukörpers von ca. 13,50 x 8,50 m angriffen, im Jahre 2005, kurz vor den Landtagswahlen von oberster Stelle ad acta gelegt.

Holzhausen seit 2014

Seit einem Artikel im Ammersee Kurier im April 2014 steht das Vorhaben Bootshaus, nun am Standort Dampfersteg Holzhausen wieder im Raum.

Nachfragen der sich von der Baumaßnahme betroffen fühlenden Bürger bei Polizei, Planungsbehörden und Innenministerium führten nicht zur Offenlegung der Planung. Hingegen war, obwohl im Zeitraum Frühjahr bis Jahresende 2014 zumindest ein Planfeststellungsverfahren durchgeführt wurde, die Aussage immer wieder, es gäbe keine Solche. Aufgrund der räumlich unverändert gebliebenen Bedürfnisse muss davon ausgegangen werden, dass der erstrebte Baukörper wie folgt situiert, dimensioniert und ausgestattet wird:

  • Ort: Dampfersteg Holzhausen, Stegkopf Grundfläche: ca. 13,5 x 8,5 m
  • Firsthöhe: Ausgehend vom Stand eines mittleren Hochwassers ca. 8 m
  • Ausstattung: 2 Liegeplätze mit Hebeanlage für ganzjährigen Einsatz, Nebenräume

Wie könnte es weitergehen?

Das bisherige Kommunikationsverhalten der Behörden als unverändert vorausgesetzt, müssen wir davon ausgehen, dass eine Bürgerbeteiligung unerwünscht ist und vermieden werden soll.

Die Befürchtungen gehen aber über den bloßen Bau des Bootshauses hinaus. Denn wenn dieses erst steht, wird es ein leichtes sein, die Schließung des gesamten Steges für die Allgemeinheit mit dem „Schutz des Eisatzgerätes“ zu argumentieren.

Als ideale Alternative stellt sich die Werft der Byerischen Seenschifffart in Stegen dar. Sowohl Betankung als auch Wartung der Boote finden ohnehin dort statt. Die Hafenanlage garantiert ausreichenden Tiefgang und bietet ein gewerbliches Umfeld. Die Station der Wasserschutzpolizei Ammersee könnte sich dort landschaftsschonend und kostensparend integrieren.

Der Ort

Der Dampfersteg Holzhausen, mit knapp 100 Metern Länge, ist einer der am weitesten in den See hinausführenden Bauwerke der Bayerischen Seenschifffahrt am Ammersee.

Auf Grund dieser exponierten Lage im See ergeben sich von ihm wunderbare rundum Blicke, vor allem aber die Perspektiven auf Andechs und das Alpenpanorama sind hier einzigartig.

Der Dampfersteg Holzhausen wurde um 1900 erbaut. Seither ist er Ankunftsort für unzählige Reisende, die über Herrsching mit dem Schiff kommend, die schöne Landschaft um das immer noch ursprüngliche Dorf Holzhausen genießen wollen.

Damals und noch bis in die Hälfte der Jahrhunderts hinein, trieben die Landwirte aus Holzhausen regelmäßig ihre Vieh in die rechts vom Steg liegende Ochsentränke zum trinken und abkühlen. Im Hintergrund mittig sieht man den Kirchturm von Holzhausen, von wo man ebenfalls einen der bekanntesten Blicke auf den See genießen kann. Nach dem Krieg veränderte sich das Bild suksessive mit dem Aufbau der Bayerischen Verwaltungsschule.

Die Uferlinie der Holzhauser Bucht, vom Wasser aus gesehen, gehört nach wie vor zu den schützenswertesten Ensembles dieser Art an unserem See.

Der Steg wurde in den letzten 10 Jahren von den Holzhausener Bürgern in Absprache mit der Bayerischen Seeschifffahrt renoviert und in Stand gehalten. Diese Kooperation sicherte Holzhausen als Haltestelle für die Passagiere der Schiffe, sowie die Zustiegsmöglichkeit von Festgesellschaften, wie etwa Hochzeiten in der benachbarten Gasteiger Villa.

Auch die Ausflügler, die im Sommer gerne die Sicht vom Steg genießen, konnten ein gutes Miteinander mit der Schifffahrt herstellen.

Die wechselseitige Toleranz fand Ihren Höhepunkt bei der Havarie der Herrsching im Jahre 2002, bei der Schwimmer das manövrierunfähig auf dem See treibende Schiff mittels eines zum Steg geschwommenen Taus sicherten. Was dann geschah war leider erneutes technisches Versagen…..

Das Boot

Das Schiff WSP7 wurde im Jahre 2002 für die Polizeiinspektion Diessen angeschafft.

BootstypMinor 29 Oscar
Länge9,00 m
Breite3,00 m
Tiefgang1,15 m
Höhe3,40 m

Konstruktionstarre Welle im Skeg, Ruderanlage
MotorYanmar 6 Zyl. Diesel, 315 PS
Vmax50 km/h
Tank400 l
Kosten165.000,- Euro

Das ehemalige Bootshaus der Polizeiinspektion Diessen südlich St.Alban wurde nach der Neuanschaffung von WSP7 im Jahr 2006 abgerissen. Das neu erworbene Schiff passte nicht hinein.

Seit dem liegt WSP 7 am Diessener Dampfersteg.

Betankung, Wartung und Winterlager finden in der Stegener Werft der Bayerischen Seeschifffahrt am Nordende des Sees statt.

Die durch den Tiefgang von 1,15 m eingeschränkte Einsatzfähigkeit von WSP7 in den ufernahen Flachwasserzonen machte die Anschaffung eines zweiten Bootes nötig.

Es handelt sich dabei um ein offenes Motorboot mit Konsolensteuerstand von ca. 6 m Länge, motorisiert mit einem aufholbaren 4 Takt Außenbordmotor.

Dieses Boot wird ohne Hinweisbeschriftung betrieben und eignet sich so besonders für das aufspüren von Schwarzfischern, Schilfwanderern und sonstigen Verletzungen der am Ammersee geltenden Benutzungsregeln.

Presse und Medien

17.01.2018
Münchner Merkur
16.01.2018
Ammerseekurier
16.01.2018
Süddeutsche Zeitung
16.01.2018
Süddeutsche Zeitung
15.01.2018
Landsberger Tagblatt
08.12.2017
Ammerseekurier
01.12.2017
Augsburger Allgemeine
29.09.2017
Münchner Merkur Starnberg
29.08.2017
Landsberger Tagblatt
16.02.2017
Süddeutsche Zeitung
10.02.2017
Ammerseekurier
08.02.2017
Kreisbote
07.02.2017
Süddeutsche Zeitung
07.02.2017
Landsberger Tagblatt
24.01.2017
Ammerseekurier
17.01.2017
Kreisboote
16.01.2017
Augsburger Allgemeine
16.01.2017
Augsburger Allgemeine
19.12.2016
Kreisbote
31.10.2016
Abendschau - Der Süden
21.10.2016
Ammerseekurier
21.10.2016
Kreisboote
21.10.2016
Süddeutsche Zeitung
20.10.2016
Augsburger Allgemeine
14.06.2016
Süddeutsche Zeitung
27.05.2016
Ammerseekurier
16.05.2016
Süddeutsche Zeitung
17.03.2016
Ammersee TV - Peter Wolf
16.03.2016
Landsberger Tagblatt
16.03.2016
Augsburger Allgemeine
15.03.2016
Ammersee Kurier
14.03.2016
Merkur
11.03.2016
Ammersee Kurier
07.03.2016
Kreisbote
03.03.2016
Augsburger Allgemeine
01.03.2016
Süddeutsche Zeitung
05.02.2016
Ammersee Kurier
20.01.2016
Ammerseekurier
20.01.2016
Kreisbote
20.01.2016
Ammerseekurier
19.01.2016
Süddeutsche Zeitung
17.01.2016
Süddeutsche Zeitung
16.01.2016
Landsberger Tagblatt
12.01.2016
Süddeutsche Zeitung
12.01.2016
Süddeutsche Zeitung
12.01.2016
Landsberger Tagblatt
12.01.2016
Ammerseekurier
26.06.2015
Ammerseekurier
24.04.2015
Pressemitteilung
24.04.2015
Augsburger Allgemeine
24.04.2015
Süddeutsche Zeitung
24.04.2015
Ammersee Kurier
23.04.2015
Initiative Dampersteg
08.04.2015
Süddeutsche Zeitung
31.03.2015
Ammerseekurier
31.03.2015
Augsburger Allgemeine
26.03.2015
Landsberger Tagblatt
24.02.2015
Radio 106.4 TOP FM
16.02.2015
Augsburger Allgemeine
12.02.2015
Augsburger Allgemeine
10.02.2015
Münchner Merkur
06.02.2015
Ammersee Kurier
06.02.2015
Ammersee Kurier
06.02.2015
Ammersee Kurier
04.04.2014
Landsberger Tagblatt
07.03.2011
Landsberger Tagblatt
25.01.2006
Landsberger Tagblatt
10.08.2005
Merkur Starnberg
10.08.2005
Landsberger Tagblatt
10.08.2005
Münchner Merkur Starnberg
05.07.2005
Landsberger Tagblatt
04.07.2005
Landsberger Tagblatt
03.07.2005
Landsberger Tagblatt
02.07.2005
Landsberger Tagblatt
02.07.2003
Landsberger Tagblatt
29.06.2003
Landsberger Tagblatt
12.02.2003
Landsberger Tagblatt

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